パキスタンの737型機が行方不明となった。
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パキスタン民間航空局は、K2航空の貨物機が7月7日にアラブ首長国連邦を離陸した後、航空交通管制との連絡を失い、最終的にカラチ港付近で消息を絶ったと発表した。
パキスタン空港局は声明を発表し、シャルジャからカラチへ向かう途中のK2航空ボーイング737貨物機が太平洋標準時21時18分にナビゲーションシステムの故障を報告したと発表した。カラチ地域管制センターはナビゲーション サービスを提供しました。
21時21分、レーダーで同機が急速に降下するのが観測され、飛行経路が急速に変更された。その後、同機はカラチの西約155海里でレーダー信号と通信をすべて失った。
事件後、パキスタン救助調整センターは直ちに作戦を開始し、関係機関が共同で行方不明航空機の位置を特定するための海上捜索救助活動を実施した。
同機には乗組員5名が搭乗していた。
K2航空は声明を発表し、事件を確認し、搭乗していた5人の乗務員のリストを公表した。
K2航空は、現在捜索救助活動が進行中であり、同社はパキスタン民間航空局およびその他の政府部門と全面的に協力すると述べた。
Flightradar24のデータによると、同機はまず降下し、その後短時間上昇し、その後再び突然急降下した。
最後に送信されたデータは、航空機が高度 1,100 フィート (335 メートル) に達し、垂直降下速度が毎分 22,400 フィート (6,800 メートル以上) に達したことを示していました。
K2 航空のウェブサイトによると、同社は 2018 年に設立されたカラチを拠点とする民間貨物航空会社です。
データによると、行方不明の航空機はボーイング 737-400 貨物機、登録番号 AP-BOI、製造後 27.5 年です。貨物船に改装される前は、アエロフロート航空やガルーダ・インドネシア航空などが運航していました。 K2航空は2024年10月に同機をリースした。
K2 航空はこの 1 機だけを所有しています。
アキスタン当局者は、軍および民間航空当局が捜索救助活動に参加するために複数の航空機と海洋装備を配備したと述べた。パキスタン海軍のフリゲート艦が行方不明の航空機の位置に直ちに派遣された。さらに、パキスタン空軍もこの作戦に参加するために航空機を派遣しており、海軍のATR航空機が捜索救助活動を支援するためにトゥルバットから離陸した。
パキスタン当局者は、パキスタン国営海運会社の商船も捜索活動に参加するために出動していると示唆した。