航空機の警告灯の配線接続
多くの場合、購入した航空障害灯は、工場でテストすると正常に動作して発光しますが、プロジェクトを設置して現場でデバッグすると、正常に発光したり、異常に発光したりすることはできません。
航空障害灯の製造、デバッグ、販売には、一連の正式な標準手順があります。 ランプは、工場を出る前に長い間経年劣化とテストが行われてきました。 統計によると、プロジェクトで障害物灯が正常に機能しない理由は、基本的には現場での建設によるものです。 担当者は、ランプの取り付け手順に従って、ランプの通常の配線を実行できませんでした。 一部のプロジェクトでは、局所電圧が高すぎると、障害物灯が直接燃え尽きてしまいます。 したがって、ランプの取り付け作業を進める前に、ランプの取り付け取扱説明書をお読みになり、正しいランプの取り付け作業を行ってください。
点滅する光ケーブルを備えた航空障害物光信号線には4つのコアがあり、茶色と黒は電力線、灰色（青）線は信号線、黄色-緑は接地線（PE）です。 ランプを連続して点滅させる必要がある場合は、同じ色のすべてのワイヤーを並列に接続した後、茶色と黒のワイヤーを電源に接続します。
