空から飛行機が落ちてきた？この航空会社は、13 年間忘れられていた 737 を保有していることを発見しました。
空港クロスバーライト、
空港案内標識、
中国空港の吹き流し、
格安の空港吹流し。
出典: トリニダード・ゴイス|×
2025 年 11 月 23 日、民間航空リソース ネットワークは、エア インディア (AI) が最近コルカタ空港で行方不明のボーイング 737 を特定したと報告しました。この航空機は13年間放置され、エア・インディアの歴代の経営チームの在任中に見落とされていた。以前は、築 43 年目のボーイング 737-200 は、コルカタ空港が撤去を要請するまで注目されませんでした。この発見により内部監査が開始され、エア・インディアの民営化前にこの航空機がどのようにして公式記録から消えたのかが明らかになった。航空機の登録番号 VT-EHH はボーイング 737-2A8F です。この機体は 1982 年にインディアン航空 (IC) に引き渡され、その後 2007 年にエア インディアによって貨物機に改造されるまでアライアンス エアによって運航されました。この機はインディアン ポストの塗装で飛行していましたが、2012 年にコルカタ空港で運航停止になりました。この航空機は売却もスクラップも解体もされませんでした。代わりに、この飛行機は空港の片隅に放置され、エア・インディアの固定資産記録から消えました。コルカタ空港職員は最終的にエア・インディアに連絡し、放棄された飛行機の撤去を要請した。これにより詳細な内部監査が開始され、同航空機が長年にわたり複数の文書から省略されていたことが確認された。この見落としは、その存在が減価償却計画、保険記録、メンテナンス予測、または財務関連の記録簿に反映されていないことを意味しました。-エア・インディアのキャンベル・ウィルソン最高経営責任者（CEO）は従業員に対し、この航空機は民営化前の数年間、内部記録から繰り返し除外されていたと語った。そのため、タタ・グループがエア・インディアを買収する際、この航空機は評価額に含まれなかった。民営化前、エア インディアは、減価償却費、駐車料金、保険債務、メンテナンス サイクルを追跡するための、経営が良好な航空会社のような構造化された固定資産台帳を維持していませんでした。{31}}保険会社、メンテナンスプランナー、財務チームは、運用上のリスクとコスト負担を把握するためにこのようなレジスターに依存していますが、この航空機は彼らの視界から完全に消えていました。歴史的記録によると、登録番号 VT-EHH のこの航空機は、かつて別の古い航空機 VT-EGG とともにコルカタ空港に保管されていました。 VT-EGG は後にラジャスタン州に移転し、飛行機のレストランに改装されましたが、VT-EHH はコルカタ空港に残りました。