空港が 2 つある都市がまた誕生します。
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最近、南京市の「第15次5ヵ年計画」概要が発表され、六合馬安空港の国家民間空港としての運用を促進し、貨物輸送能力の達成に努めることが提案されている。これは、南京が次の「デュアル空港」都市となる準備が整っていることを意味します。-
さらに、「南京市領土空間総合交通計画（2021～2035年）」も南京市政府から承認された。この計画によると、南京は鹿口国際空港を主要空港、馬安空港を補助空港とする「1つの主要空港、1つの補助空港、5つの一般航空空港」の構造を建設する。この計画は鹿口国際空港の総合輸送輸送能力の強化と馬安空港の支援機能の向上に焦点を当てている。
馬安空港は南京市六和区にある軍民共同空港で、主に江北新区と首都圏北部の都市にサービスを提供しています。{0}マアン空港の民間滑走路の建設がやがて始まり、民間航空サービスが開始される予定です。
現在、私の国には北京 (首都空港 + 大興空港)、上海 (浦東空港 + 虹橋空港)、成都 (双流空港 + 天府空港) の 3 つの都市と 2 つの空港があります。
運輸省の第15次5カ年計画によると、大連とアモイに新空港が完成し、広州と南通に新空港が建設され、重慶と三亜では新空港の準備工事が行われる予定である。
これは広州や南通などの都市も２つの空港を持つ都市になることを意味する。
3月25日、仏山市高明区で広州新空港の起工式が行われた。佛山市高明区耿河鎮に位置する広州新空港は、第一段階で総投資額418億元を投じ、面積は約1213ヘクタールである。 3本の滑走路と2つのターミナルを備え、4Eの飛行ゾーン規格を備える予定だ。第15次5か年計画期間中に完成し、稼働する予定である。-
南通新空港は 2027 年に本格的な建設が開始される予定で、総投資額は 500 億元と推定されています。{0}同空港は南通市通州区二家鎮に位置し、上海虹橋空港と浦東空港の両空港から直線距離で約100キロメートル離れている。計画によると、新南通空港の第 1 段階には 2 本の長距離滑走路 (西滑走路は 4E 標準、東滑走路は 4F 標準) が含まれ、それぞれの長さは 3600 メートル、間隔は 2250 メートルです。ターミナルビルの第 1 段階の面積は 520,000 平方メートルで、ニア-ゲート スタンドが 80 か所、リモート-ゲート スタンドが 38 か所あります。空港の短期設計目標年は 2035 年で、旅客処理量は 4,000 万人、貨物と郵便処理量は 50 万トンです。長期計画は、旅客処理量を 8,000 万人に達することです。-