航空障害物灯を設置した後、ランプを点灯させた後、障害物灯が正常に点灯しないことが判明した。 代わりに、それは屋根の上で動かずに立っていて、メンテナンスは上下に登らなければならず、それは本当に面倒です。 では、航空障害物灯が点灯しない理由は何ですか？
航空障害物灯が故障した理由は次のとおりです。
1.航空障害物ライトシングルライト
1）点灯しない理由：単一の点灯は、制御にコントローラーやGPS信号が不要であることを意味します。 通常の配線に通電している限り、障害物ライトが正常に点灯することが保証されます。 非点灯の場合のほとんどは、ランプの電源コードが電源システムの電源コードに正しく接続されていないために発生します。これにより、ランプは正常に動作する電源を取得できず、点灯しません。 この場合、回路を確認し、電源コードを再接続して電源をオンにすると、正常に動作します。 。 さらに深刻なのは、配線が間違っているためにランプの内部部品が焼け、障害物ライトを配線検査で復元できず、修理のために工場に返送する必要があることです。
2）定光の理由：中強度B型航空障害物灯などの単一光、民間航空障害物灯規格仕様によると、日中は発光する必要がなく、正常に発光する必要があります。夜に。 常時点灯の理由は、ランプの調光プローブが遮断され、調光プローブが通常はランプの外部周囲光を感知できず、デフォルトで夜間に点滅し続けるためです。 解決策は、ランプの調光プローブの黒いテープが剥がれていないか、またはランプの調光プローブ部分が異物によって遮られていないかを確認することです。
2.航空障害物ライトメインライトとセカンダリライト
1）非点灯の理由：メインライトがオフか補助ライトがオフかを区別する必要があります。 メインライトが消灯している場合は、電源コードとライトコントロールプローブを確認してください。 補助ランプが点灯しない場合は、補助ランプの信号線がメインランプの信号線に接続されているか確認してください。補助ランプの電源を入れると、信号線とメインランプを接続する必要があります。並列、それ以外の場合はランプもオンになります。 明るくない
2）常時点灯の理由：補助灯は常時点灯せず、主灯は常時点灯します。 メインライトが常に点灯している場合は、メインライトコントロールプローブを確認できます。
上記の故障状態は、深センリーボックテクノロジー株式会社の技術アフターサービス部門の登録経験です。基本的な故障状態は、に添付されている設置および操作マニュアルの指示に厳密に従っていない設置プロセスによるものです。ランプ、ランプの配線が正しくない配線を正しく接続すると、障害物灯が24時間作動します。
ランプ自体の品質をトラブルシューティングする場合、航空障害物ライトを設置する際は、メーカーに付属の製品設置マニュアルを読み、人を避けるためにマニュアルの設置および配線の指示に厳密に従って設置する必要があります。 -障害物ライトの障害を作成しました。