国際民間航空モーニングニュース|カンタスは20 A321XLRSを注文します。燃料ダンプ訴訟を解決するために78.75百万ドルを支払うデルタ

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民間航空リソースネットワーク、2025年8月28日：民間航空ニュースブレックファーストは、タイムリーに、高-高品質の民間航空情報をもたらします！

1。カンタス注文20新しいA321XLR航空機、そのうち16航空が嘘-フラットビジネスクラスの座席が装備されています

カンタスは8月28日に、さらに20エアバスA321XLR航空機を注文すると発表し、これらの狭い-航空機の16個に嘘-フラットビジネスクラスシートを初めて導入しました。これらの新しい航空機の配送は2028年に開始され、カンタスの合計A321XLR順序が48になります。

2。ライアンエアは、ボーイング737の生産が今年10月までに月額42に増加すると予想しています

ライアンエアのCEOマイケル・オリアリーは水曜日に記者団に、ライアンエアは今年10月までにボーイング737の生産が月額38から42に増加すると予想していると語った。ライアンエアはボーイング737の主要な顧客であり、オレアリーは水曜日にボーイングのコマーシャル飛行機の頭のステファニー・ポープと話をしたと言いました。

3。ブリティッシュエアウェイズは、顧客の反発によりボトル入りの水の禁止を終了します

ブリティッシュエアウェイズは、乗客とキャビンクルーの両方から強い反対に直面した後、長い-運搬のフライトでボトル入りの水道サービスを排除しようとする最近の試みを放棄しました。 6月、ブリティッシュエアウェイズは、シングル-}を削減するために、いくつかのヒースロー-から-米国ルートで、エコノミーとプレミアムエコノミークラスのボトル入り飲料水の排除を操縦することを決定しました。ただし、顧客は、環境保護をコスト-削減の口実として使用しているとブリティッシュエアウェイズを非難しました。

4。韓国のincheon空港は、外国のビジネス旅行者の待ち時間を短縮するために優先順位移民車線を立ち上げます

8月31日から、韓国のインチョン空港は、外国のビジネス旅行者向けの優先移民車線を実施します。これは、待ち時間を短縮し、外国のビジネス旅行者により速い移民クリアランスを提供することを目的としています。現在、韓国の市民は、自己-サービスキオスクを使用して約2分で移民手続きを完了することができますが、マニュアルカウンターの外国人旅行者は24〜35分待たなければなりません。これにより、海外旅行者にとっては長い遅延と不便が生じました。

5。客室乗務員の乗客攻撃、テルアビブ-バウンドフライトにキプロスへの転用を強制する

Arkia Airlinesは、水曜日に、パリからテルアビブへのフライトの1つが、離陸中にトイレを使用しようとすることで乗客がフライト規制に違反した後、キプロスへの転用を余儀なくされたと述べました。席に戻るように言われたとき、乗客は「客室乗務員に向かって口頭で肉体的に攻撃的になりました」。

6。ニュージーランドは、弱い需要が持続するにつれてエンジンの悲惨さに直面します

エアニュージーランドは木曜日に2025会計年度の結果を報告し、-の予想利益低下よりも-が小さくなりました。しかし、航空会社は、エンジンのメンテナンスの問題が持続し、国内需要の弱さがこの会計年度の利益パフォーマンスをさらに絞ると警告しました。

7。燃料を解決するために78.75百万ドルを支払うデルタ航空-排水訴訟

Delta Airwaysは、2020年の燃料-排水事件に起因するクラス-訴訟訴訟を解決するために7875万ドルを支払うことに同意しました。この事件により、カリフォルニア州ロサンゼルス郡とオレンジ郡にある数万人の家、学校、その他の施設が燃料汚染されました。 2020年1月14日、ロサンゼルスから上海へのデルタ航空ライン89便は、離陸直後に突然の推力が失われました。パイロットは、ロサンゼルス空港に戻る前に体重を減らすために約15,000ポンドの燃料を投棄しました。

8。特大の荷物を傍受するための従業員のボーナスを増やすためのライアンエア

Ryanair CEOのMichael O'Learyは、今年11月から、キャビン荷物を備えた乗客を傍受する責任を負うRyanair従業員のボーナスは、荷物あたり1.50ユーロから2.50ユーロに増加すると発表しました。