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満足度はプラムメット!エアインディアの乗客のほぼ80%が航空機に問題があると言っています

Jun 24, 2025 伝言を残す

満足度はプラムメット!エアインディアの乗客のほぼ80%が航空機に問題があると言っています

 

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印度航空787客機起飛後墜毀,撞進機場附近一家青年旅館.(美聯社)

 

 

民間航空リソースネットワーク、2025年6月23日:ビジネス標準によると、調査プラットフォームのLocalCirclesが発表したデータによると、エアインディアの乗客の80%近くが過去12か月間に航空機の品質とメンテナンスの問題に遭遇したと答えました.この割合は2024年の55%から2025年の79%に増加しました。

今回の乗客の不満の急増の理由の1つは、エアインディアの飛行AI 171.の悲劇的なクラッシュであることです。事故により、241人が乗船し、エアインディアの安全基準についての乗客の間の広範な疑念を引き起こしました.航空機が関与する航空機が存在するかどうかにかかっています。長期的なメンテナンスにおける検査と可能な問題.

助手席のトラストは減少し続けています

調査では、乗客の全体的な信頼は、恐怖のために旅行をキャンセルまたは延期しただけでなく、事故後の航空会社の技術検査の強化による頻繁な飛行遅延にも不満を抱いているだけでなく、{1}}}の頻繁な飛行遅延にも不満を抱いていることを示しました。

この調査では、都市部と農村部の乗客グループを含むインドの307地域の15の000の回答者{.その中で、63%が男性、37%は女性.です。

時間厳守と従業員サービスにわずかな改善がありましたが、全体として、複数のサービス次元における乗客の不満が増加しています.

規制上の圧力が高まっています

協会の継続的な注意に応えて、インドの民間航空局長(DGCA)局は、エアインディアの修理とメンテナンスプロセスに特に焦点を当てて、空軍衝突の調査を開始しました。

世論の継続的な圧力の下で、乗組員のスケジューリングを担当するエアインディアの3人の上級管理職が6月に停止されました22.は、同様の違反が再び発生した場合、航空会社の操作ライセンスが.}に影響を受ける可能性があると警告しました。

現在、外の世界は、インド民間航空局長とインドの消費者保護局で構成される規制グループの設立を求めており、航空安全とサービス品質の包括的な監督を強化して、助手席の権利と飛行の安全性を確保する.}}

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