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民間航空法の修正案は2度目に審査され、飛行遅延とキャンセルのハンドリングサービスをさらに改善することが計画されています

Jun 24, 2025 伝言を残す

民間航空法の修正案は2度目に審査され、飛行遅延とキャンセルのハンドリングサービスをさらに改善することが計画されています

 

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6月23日、全国人民議会の常任委員会の法務委員会は、法務委員会のスポークスマンである記者会見. Huang Haihuaを開催し、2025年2月に第14番目の常任委員会が第1人のavisationを行使して、第14番目の常任委員会がaaviasonの第2委員会の第14条委員会の第14回審査委員会の第14番目の常任委員会を導入しました。法律.ドラフトの改訂中に、私たちはXiang Qiao、彼女のCaigao、Huang Li、Ma Guodong、その他の国民議会議員が提案した提案を慎重に整理し、研究しました。提案.

すべての当事者の意見に基づいて、改訂されたドラフトの第2審査草案は、次の主要な改訂を行うために提案されています。1つ目は、民間航空の発展を促進するための措置、特に民間航空製造業界と低高度経済の開発を促進するコンテンツ. 2番目に、民間航空協会の第3航空団体の第3統治部門の統治の規定を規定することを提案します。民間航空の安全性を確保することに関連するコンテンツ{. 4番目、旅客輸送契約とフライト遅延サービス保証関連のコンテンツの形式条項を改善し、乗客の権利と利益の保護をさらに強化する. 5番目の保護をさらに強化します。高レベルのオープニングを促進する必要性、空中権利を開くための規定を増やす.

レポーターは、近年、C919などの国内の大型航空機の製造と運用が大きな成果を上げており、一部の都市での低高度経済の発展は、同時にアセンダント.にあると尋ねましたが、同時に、関連する報告によると、私の国の航空機の航空機の航空産業、航空機の航空産業の航空産業、および航空機の航空機の製造業にも欠点があります。建設.今回、常任委員会によってレビューされた民間航空法の草案は、ターゲットを絞った改訂と改善を行いますか?

Huang Haihuaは、民間航空法の公布から30年後に、私の国の民間航空研究開発能力と製造能力が継続的に強化されており、輸送市場の規模が継続的に拡大されており、低高度の経済は熟知している.すべてのパーティが、党の中央法を整理することを示唆する.民間航空の開発と私の国の民間航空産業の開発をより高いレベルに促進するための措置を豊かにします.私の国の民間航空産業の実際の発展に従って、関連当事者からの提案によると、民間航空法の修正されたドラフトの2番目のドラフトは、「開発促進」に関する章を具体的に追加し、Clausesを改善します。企業を本文、市場志向、および生産、教育、研究の組み合わせとしての製造業は、主要なコアテクノロジーの研究開発をサポートし、大規模な航空機と高度なエンジンの研究開発と設計能力を改善し、科学的および技術革新の結果の工業化を促進し、民間航空環境の開発の開発を促進し、{6} {6} {6}の標準施設の標準化の標準化を促進します。航空航空機の耐空性認証は、耐空性認証の才能の訓練を強化し、リスクベースの分類と航空能力管理方法を確立および改善し、耐空性認証能力とレベルを改善し、. 3番目に改善します。サービスシステム.第四に、州が低高度の空域リソースの割り当てを最適化するための措置を講じ、民事の低高度の飛行関連サービス監督プラットフォームの建設を促進するための措置を講じ、航空機認証、飛行管理、その他のシステムとその他のシステム、および低高度の経済開発の要件を満たす要件を満たす標準の標準を拡大する標準を改善するという規定を追加します。エコノミー.第5回、民間航空の分野での国際協力、表彰、報酬を促進することの内容が追加されます{.上記の修正は、私の国の民間航空産業が新しい時代の開発ニーズにさらに適応し、安全で秩序ある開発.を達成するのに役立ちます

記者は、現時点では、民間航空企業のチケット販売形式、フライトの遅延、キャンセルなどがますます関心があり、消費者によって議論されている.民間航空法の改訂案提案は、客権の保護におけるこれらの特定の問題の規定を標的にしていますか?

Huang Haihuaは、この改訂プロセス中に、焦点を絞った研究を実施し、関連当事者の意見と提案を聞いたと述べました{.今年2月にレビューされた常任委員会がレビューした民間航空法のドラフトは、「旅客権保護」に関する特別なセクションがあります。遅延またはキャンセルされているため、情報通知を迅速にリリースし、優れた旅客サービスを提供する必要があり、これに基づいて苦情の受け入れ、取り扱い、フィードバック.の具体的な規定を作成する必要があります。この常任委員会会議の2番目のドラフトは、レビューのためにさらに修正および改善されました。これは、一般的な交通条件、「乗客のチケット販売、払い戻しと変更、搭乗、荷物輸送」などの標準条件に含める必要があります。アレンジメント.

民法は、標準条件に従うべき原則、迅速な説明と説明、無効な状況、および解釈の原則を提供する義務.の消費者保護法が、統治者の義務を認識し、選択し、貿易する義務を認識し、貿易する義務について. .の解釈の原則について明確な規定を作成したことを指摘すべきです。飛行管理」および「公共航空輸送のための旅客サービス管理に関する規制」には、乗客、公共航空輸送企業、空港運営者にサービスを提供する場合、フライト遅延処理、乗客サービス、および苦情管理.の明確な要件もあります。

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