中国初の模擬検証空港が本格的に運用開始
成都未来科学技術都市によると、成都未来科学技術都市の応用科学技術イノベーションゾーンにある民間航空技術イノベーション実証ゾーン（ゾーンB）ターミナルプロジェクトが無事に建設許可を取得し、建設を開始し、中国初の模擬検証空港が本格的にスタート。
ソーラーローB障害灯工場、
カスタマイズされたツイン B 低輝度ライト、
カスタマイズされた低輝度ライト タイプ B、
カスタマイズされた低輝度ライト タイプ A。
端末のデザインコンセプトは、豊穣の国の文化的エッセンスである太陽神鳥に由来していると伝えられている。 両翼を広げた建築イメージは、翼を広げた神鳥を象徴しており、隣接する天府空港と呼応しています。 簡潔で滑らかな建築言語は、都市の現代的かつ技術的な感覚を強調し、民間航空技術の発展と離陸を象徴し、「科学技術イノベーションキャンプ都市」としての成都未来科学技術都市のコンセプトにも適合しています。
これは中国初の模擬検証空港となり、長さ1200メートルの模擬滑走路、2本の誘導路、2セットの垂直接続車線、11種類の異なる航空機スタンドを備えている。 将来的には、中国の民間航空の科学実験基地として機能し、空港、航空輸送、新興技術の試験と検証作業を行い、民間航空技術の革新と成果の変革を促進するための重要なプラットフォームとなるでしょう。
シミュレーション検証空港は、完全に民間航空空港の建設基準に従って建設された「ポケット空港」であることがわかります。 実用化後は航空機の離着陸はありませんが、その役割と重要性を過小評価することはできません。 同施設は中国の民間航空の科学試験基地として機能し、空港、航空交通管制、航空輸送、新興技術の試験と検証業務を引き受ける。 民間航空科学の普及教育や大規模な科学技術展示会の開催にも活用できます。
民間航空技術革新実証ゾーン（ゾーンB）の建設開始以来、プロジェクトの建設は非常に順調に進んでいます。 模擬滑走路の建設は本格的に加速され、研究サービスセンターの建物に蓋が閉められ、模擬検証空港入口サービス室が使用開始された。 公園全体は 2025 年末までに完全に完成する予定です。
民間航空技術イノベーション実証ゾーン（ゾーンB）の建設が加速し、航空交通管制、耐空性、空港、航空輸送、一般航空、新興技術応用などの分野をカバーする民間航空産業の完全な産業チェーンが始まった。出現すること。 また、成都未来科学技術都市に強力な資源配分能力と協働イノベーション組織力を提供し、ハイエンド製造業クラスター、ハイエンド人材クラスター、技術革新・業績変革ゾーンを構築し、放射線効果を形成・増幅する。産業チェーンの発展と航空経済産業の新たな発展パターンの構築。