香港空港では職員が不足しており、感染症流行前よりも職員数が25人少ない000
2023 年 5 月 21 日の民用航空リソース ネットワーク ニュース: 聯合草宝によると、香港航空は最近人手不足に陥っており、空港スタッフの数は 25 名で、流行前よりも減っています。000
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土曜日（5月20日）の香港チャイナニュースエージェンシーの報道によると、空港サポートサービスを提供する香港航空サービスプロバイダー協会の会長リウ・ミンイー氏はインタビューで、香港空港局のデータによると、現在、香港空港には約 53 名、000 人の従業員がいます。 これは、パンデミック前の従業員数 78 人よりも 25 人少ない 000 人です。000。
彼女は、来年新しい空港システムが完全に導入されると、空港はさらに 70,{1}} 人を雇用する必要があると予測しています。 同氏は香港特別行政区政府に対し、航空業界の人手不足を緩和するため、地元雇用の確保を前提に航空業界への外国人材輸入制度を最適化するよう求めている。
Liu Minyi氏は、空港サービス会社は採用活動を継続的に強化していると述べた。 一部の企業では新入社員の処遇を感染症流行前と比べて10％以上引き上げ、現職の雇用維持に積極的だ。 しかし、多くの空港サービス会社では依然として成人が 3 ～ 4 人不足しています。
香港国際空港航空委員会の李俊廷委員長は、感染症流行前は香港で約120社の航空会社が路線を運航し、世界中の200以上の目的地を結んでいたと語った。 今年1月から3月にかけて、約120社の航空会社が150の目的地を結ぶために香港に就航したが、人手不足のため、現在の航空便の運航数と乗客数はそれぞれ流行前のレベルの60％と40％にとどまっている。 。
香港の多くの業界の人手不足問題を解決するため、香港政府は先に「人材リスト」を主要９業種と５１の専門職を対象に拡大したが、航空業界はリストに含まれていなかった。
航空業界関係者の一部は、今年初め以来、香港は中国本土と海外観光客に門戸を開き、航空業界は正常化への道を歩み始めたが、人手不足が最大の障害になっていると語った。ブロック。 少なくとも４、５社の中小航空会社が香港に戻る意向だ。 しかし、乗客の手荷物や搭乗サポートを提供する空港サービス会社が深刻に不足しているため、航空会社は最終的に乗客の送迎を本土の空港に移すことになる。