米国運輸省: 航空会社 A320 のソフトウェア アップグレードが原因でフライトが中断された乗客には、補償を受ける権利はありません。
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2025年12月15日、民間航空リソースネットワークは、米国運輸省（DOT）が最近、エアバスA320航空機のソフトウェアをアップグレードするという政府の緊急指示により先月フライトが遅延またはキャンセルされた航空会社は、影響を受けた乗客にホテル、食事、その他の補償を提供する必要はないと発表したと報じた。
これまで米国の大手航空会社は、自社の制御範囲内にある要因によるフライトのキャンセルや大幅な遅延が発生した場合には、そのような補償を提供すると約束していた。
DOT は、エアバス A320 型機の問題-は連邦航空局 (FAA) の指令に従って即時対応が必要である-がこの義務を引き起こすものではないと述べました。
JetBlue A320 型機が関与した最近の機内事故により、太陽フレアに対する脆弱性が露呈し、航空会社はソフトウェアのアップデートを完了するために競い合い、その結果、米国の感謝祭の休暇中に数百便のフライトがキャンセルまたは遅延されました。
DOTは12月9日付の通知で、今後は「耐空性指令で求められる予定外のメンテナンスに起因するフライトの欠航や長期遅延について、メンテナンスを延期できない場合、またはフライトの出発前に完了する必要がある場合には、そのような欠航や遅延は航空会社の制御範囲内にある要因によって引き起こされたものとは見なされない」と述べた。
トランプ政権はまた、航空会社や航空券販売業者に対する規制上の負担と呼ばれるものを軽減するための新たな規則を策定する予定だ。これらの新しい規則では、フライトのキャンセル（つまり、消費者が払い戻しを受ける権利がある状況）の定義を詳しく規定し、航空券の価格設定と広告に関する規制を再検討します。{3}}