滑走路警備灯
中国空港サイドローライト、
中国空港クロスバーライト、
中国空港の脆弱なフランジ、
中国空港の滑走路エンドライト。
滑走路保護灯:誘導路上の航空機または車両のドライバーに、使用中の滑走路に入ろうとしていることを警告するために使用される照明システム(中国空港サイドローライト、傾斜精密ライト価格、格安空港サイドローライト、中国空港クロスバーライト、中国滑走路ミドルラインライト)。
| 設計基準 |
| CAAC : AC-137-CA-2015-03-R1 |
| SAC : GB/T 7256-2005 |
| ICAO : 附属書 14、第 1 巻 |
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| 特徴 |
| ●ランプの設計はCAACの技術要件「民間空港の滑走路および誘導路ナビゲーション補助ランプの技術要件と試験仕様」(AC-137-CA-2015-03-R1)に厳密に従っています。 |
| ●LED の長寿命、省エネ、メンテナンスフリーの特性により、経済的メリットがもたらされます。{0} |
| ●高効率の力率改善回路-により、電源ネットワークへの干渉を効果的に低減します。 |
| ●デュアル-チャンネル高周波スイッチングモードLED定電流回路、2つの-チャンネル独立調光。 |
| ●高精度のデジタル調光。LED 光源の調光曲線を完全にシミュレートします。 |
| ●専門的なLED放熱方法により、ランプビーズとドライバーの動作温度を効果的に下げ、LEDの長寿命を確保できます。 |
| ●125度の高温、長寿命の電解コンデンサを採用-し、LED駆動電力の安定性を向上させます。 |
| ●ドライバ故障および負荷断線検出機能を提供し、故障が発生した場合は絶縁トランスの二次側を切断します。 |
| ●1分間に45～50回点滅し、ランプ内のLED光源が交互に発光します。 |
| ●ランプ全体の構造はコンパクトで見た目が美しく、風上面積も小さく、耐風性にも強い（風速480km/hまで耐えられる）。 |
| ●コントローラーはランプヘッドから分離されており、光源から発生する高温によるコントローラーへの影響を防ぎます。 |
| ●いずれかの光源が故障しても、残りの光源は正常に点滅します。 |
| ●制御基板が故障しても光源は点灯したままになります。 |
| ●ランプヘッドフードの設計により、パイロットが特定の角度からの光で眩しくなるのを効果的に防ぐことができます。 |
| ●ランプ本体はアルミニウム合金材料で作られており、表面は防食処理されており、軽くて強く、優れた防食性能を備えています。- |
| ●照明器具の全体的な保護はIP65レベルに達し、ほこりや雨による照明器具の内部の浸食を防ぎます。 |
| ●ガラスカバーは特殊強化ガラスを使用しており、急激な温度変化によるガラスカバーの破裂を防ぎます。 |
| ●ファスナーは耐久性に優れたステンレス製です。 |
| ● 壊れやすい部品は精密機械加工で処理され、CAAC および FAA の要件を満たしており、性能は安定していて信頼性があります。 |
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●コンポーネントはモジュール設計で汎用性があり、交換も簡単です。
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