アンカレッジ空港が新たな吹雪に見舞われ、多数の貨物機が目的地変更となった
2024 年 2 月 1 日の民間航空リソース ネットワークのニュース: ロードスターによると、米国のアンカレッジ空港は現在再び吹雪に見舞われており、多数の貨物機がルートを変更され、一部の貨物が遅延しています。
地元メディアの報道によると、アンカレッジでは約２．６メートルの積雪に見舞われている。 冬の降雪量は観測史上最も早く100インチに達しており、先週末だけで16インチ以上を記録した。
アンカレッジ空港によると、日曜日には３０便以上の貨物便が目的地変更となった。 大多数の飛行機はフェアバンクス行きですが、成田 (東京)、ポートランド、シアトル、バンクーバー、ロサンゼルスなどの空港行きの飛行機もあります。 現在、アラスカ州フェアバンクスには9機の747Fと2機の777Fが「座礁」している。
誘導路中間線ライト,
スレッショルドウイングバーライト、
壊れやすいフランジ工場,
カスタマイズされたヘリパッドライト。
米連邦航空局（FAA）のNOTAMは、同空港では翼幅が210フィートを超える航空機、主にワイドボディ機、およびフェデックス、UPS、アマゾンが運航する便の着陸を禁止しているとパイロットに警告した。 を除外する。
報道によると、アトラス航空とキャセイパシフィック航空は、ダイバートの影響を最も受けた航空会社だという。
アンカレッジ空港（ANC）に投資するノースリンク・アビエーションのショーン・ドーラン最高経営責任者（CEO）は、今年第4四半期には運用を開始したいと述べた。 ドーラン氏は「いつ建設を再開できるかが、操業能力を確保する鍵となるのは明らかだ。昨年許可を取得して建設を開始したという事実は、明らかに非常に役立つ」と述べた。
2023年11月にも空港が悪天候の影響を受け、一部の便が目的地変更や遅延を起こした。
NorthLink Aviation は、ANC の 120- エーカーのサウスパーク キャンパスを 55- 年間リースしており、「新しく優れた貨物インフラに対する空港のニーズに効果的に応える」開発を検討しています。
ニューヨークに本拠を置くインフラ投資ファンド、タイガー・インフラストラクチャー・パートナーズのスポンサーを受けて、同社は最大15 747-8F機を収容できる貨物ターミナルを建設中である。
ドーラン氏は昨年、「我々のターミナルには、優れた照明、人工知能カメラ技術、400Hzの地上電源、エプロンに近い地上サービス機器設備、航空機の適切な安全な分離などが備わるだろう」と説明した。