マレーシアは2027年までに持続可能な航空燃料を生産する計画
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民間航空資源ネットワーク、2024年12月02日：ロイター通信によると、マレーシアのジョハリ・アブドゥル・ガニ植林・商品大臣は先週、マレーシアは2027年に初期生産能力100万トンで持続可能な航空燃料（SAF）の生産を開始する計画であると述べた。年ごとに。マレーシアのプランテーション・商品大臣は議会で、生産能力は工場の生産量と原料の入手可能性に基づいて段階的に増加すると述べた。
同大臣は、マレーシアは世界第2位のパーム油生産国であり、2023年に発表された政府の国家エネルギー変革ロードマップに基づき、政府はSAFのブレンド要件を設定し、2050年までにブレンド率47％の達成を目指していると述べた。
ガーニ氏は、EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhdとペトロナスがエニライブとユーグレナと協力して、年間生産能力350000トンと650000トンのSAF精製所と生産プラントを建設すると付け加えた。それぞれ。 「これら 2 つのプラントの開発により、100 万トンの SAF を生産する能力が得られます。」そして残りの生産物は SAF を生産していない他の国に輸出することができます。同氏は、政府がマレーシアに投資家を呼び込み、同国をSAFの発展拠点にするためにさまざまな税制上の優遇措置を提供することも検討していると述べた。
シンガポール民間航空局は以前、2026年からシンガポール発の航空便には持続可能な航空燃料（SAF）の使用が義務付けられ、SAFの使用量を燃料総量の1%に増やす目標があり、その割合を3%に増やす計画であると発表した。 2030 年までに %-5%。