中国民用航空局は2023年の民用航空産業の発展に関する統計公報を発表した。
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最近、中国民用航空局は「2023年の民間航空産業の発展に関する統計公告」（以下、「統計公告」）を発表し、輸送航空、一般航空、輸送効率と経済利益、航空安全とサービス品質、教育と科学技術革新など12の側面から2023年の中国の民間航空の発展状況を示しました。 「統計公告」によると、2023年には、民間航空産業の輸送生産が秩序正しく着実に回復し、高品質の発展において新たな成果がもたらされ、各種の生産および運営データは前年と比較して急速な成長傾向を示すでしょう。
「統計公報」によると、2323年の航空業界の総輸送量は1188億3400万トンキロ、旅客輸送量は10308億9800万人キロ、貨物郵便輸送量は283億6200万トンキロで、それぞれ前年比98.3%、163.4%、11.6%の増加となった。旅客輸送量は6億1957万6400人、貨物郵便輸送量は735万3800トンで、それぞれ前年比146.1%、21.0%の増加となった。航空業界の運輸航空会社は1220万9000時間の輸送飛行と492万1900回の輸送離陸を達成し、それぞれ前年比94.5%、91.8%の増加となった。 業界登録輸送機の1日平均稼働時間は8.12時間で、前年比3.77時間増加した。定期旅客搭乗率は77.9％、定期搭乗率は67.7％で、それぞれ前年比11.3ポイント、2.7ポイント増加した。
2023年末までに、わが国の運輸航空会社は昨年と同じ66社となり、民間航空輸送機は昨年末より105機増加し、4,270機となる。2023年には、わが国の定期航空路線は5,206路線となり、国内定期便が就航する都市（または地域）は255都市（香港、マカオ、台湾を除く）、中国の航空会社の国際定期便が就航する都市は57か国127都市となる。
2023年末までに、わが国の交通空港（香港、マカオ、台湾を除く）は259か所となり、前年末より5か所純増となる。2023年、全国の民用航空交通空港の旅客処理能力は12.6億人、貨物・郵便処理能力は1,683.31万トン、離着陸回数は1,170.82万回に達し、それぞれ前年比142.2%、15.8%、63.7%増加し、年間旅客処理能力が1,000万人（含む）以上の交通空港は38か所、年間貨物・郵便処理能力が1,000万トン以上の交通空港は63か所となる。
一般航空分野では、2023年末までに一般航空運航ライセンスを取得した従来の一般航空企業が690社に達し、国内に登録されている一般空港の数は449に達し、登録されている一般航空航空機の総数は3,303機に達し、一般航空は年間を通じて合計137万1000時間の飛行を完了します。民間無人航空に関しては、2023年末までに、一般航空事業ライセンスを取得し、民間ドローンを使用する一般航空企業が19,825社、業界に登録されているドローン所有者が929,000人、登録されているドローンが126万7000台、有効なドローン操縦者ライセンスが194,400件、年間を通じてのドローンの累計飛行時間が2,311万時間になります。
航空安全面では、2023年には民間航空の安全運用が安定し、制御可能となり、輸送航空における100万飛行あたりの重大事故の10年間の移動値は0.0249、一般航空における10,000,000飛行あたりの事故は0.0358となります。民間航空の防空は引き続き安全であり、防空安全月数は259月となります。
航空サービス面では、2023年に国内の旅客航空会社は合計467万1700便を運航し、平均運航定時率は87.80％に達する。2023年末までに、257の空港が「ペーパーレス」の便利な旅行を実現し、数千万人の空港旅客のペーパーレス旅行能力は100％に達し、国内手荷物の全プロセス追跡率は77.5％に達する。業界は年間を通じて1900万人以上に初めての便利なサービスを提供した。旅客数が1000万人を超える空港は、旅客向けの「イージーセキュリティチェック」サービスを開始し、平均セキュリティチェック時間は通常のセキュリティチェック時間と比較して44.71％短縮された。中国民用航空局消費者事務センターにおける国内航空会社からの苦情の回答率は100％に達した。
教育と技術革新の面では、2023年に民間航空関連の大学は合計22,685人の学生を入学させ、年間を通じて2,600人の航空学生が入学する。民間航空は、国家重点研究開発計画プロジェクト5件と、国家自然科学基金民間航空共同研究基金の重点プロジェクト18件を実施する。専門技術者数では、2023年末までに、わが国の運輸航空会社はパイロット合計61,480人と客室乗務員86,520人となり、前年度よりそれぞれ3,626人と1,827人増加する。中国の民間航空パイロットの有効な免許証総数は86,091人で、昨年末より4,661人の純増となる。 航空業界には、認可を受けた整備士が 77,021 人、認可を受けたディスパッチャーが 11,753 人、航空管制官が 18,078 人います。
2023年末までに、我が国は他国または地域と131の二国間航空輸送協定を締結しており、昨年末より2件増加しています。我が国と二国間耐空関係を確立している国または地域は32カ国あり、現在有効な二国間耐空文書は194件あります。
固定資産投資について、2023年の民用航空固定資産への総投資額は1933.26億元で、そのうち1241.3億元は民用航空インフラと技術改造に投資され、前年比0.8％増加した。
グリーン開発の面では、2023年の中国の民間航空のトンキロ燃料消費量は0.292キログラムとなり、2005年（航空業界の省エネ・排出削減目標の基準年）から14.3％減少し、空港での乗客1人あたりの平均エネルギー消費量と乗客1人あたりの二酸化炭素排出量は、基準値（平均）からそれぞれ38.4％と60.5％減少する。
添付資料：「2023年の民間航空産業の発展に関する統計速報」
（出典：合肥航聯文化コミュニケーション株式会社）
詳しい情報: 中国国際航空中国民用航空管理局