年間 1,000 万人以上の乗客が利用する 4 つの空港を持つ国内初の州です。
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2025 年、広東省の空港は 1 億 8,000 万人以上の乗客を扱い、引き続き中国のすべての省および直轄市の中で第 1 位の座を維持しました。広東省はまた、年間1,000万人以上の乗客を扱う4つの空港を有する中国初の省となった。
2025 年、広東空港グループが管理する空港の旅客処理量は初めて 1 億人を超え、1 億 65 万人に達し、いくつかの空港が大きな進歩を遂げました。
2025 年、広州白雲国際空港の旅客取扱量は初めて 8,000 万人を超え、8,358 万 7,700 人に達し、前年比 9.45% 増加しました。--。
10月30日、広州白雲国際空港のターミナル3と5本目の滑走路が正式に運用を開始し、白雲空港は「5本の滑走路+3本のターミナル」運用時代に突入し、中国の民間航空業界で初めて5本の民間滑走路を運用する空港となった。
12月24日、掲陽潮山国際空港の年間旅客取扱量は1000万人を超え、広州白雲国際空港、深セン宝安国際空港、珠海金湾空港に続く「1000万人旅客クラブ」に加盟することに成功した。これは、広東省が年間1,000万人以上の乗客を扱う4つの空港を持つ中国初の省になったことを意味する。
2025 年、深セン宝安国際空港は総旅客処理量 6,648 万 5200 人を達成し、前年比 8.15% 増加しました。--貨物に関しては、深セン空港の年間貨物・郵便処理量が初めて200万トンを超え、中国本土でこのマイルストーンを超えた3番目の空港となった。さらに、深セン空港の国際および地域の貨物および郵便処理量も100万トンを超え、中国本土で年間輸出入貨物量が100万トンを超えた3番目の空港となった。
11 月 29 日、深セン空港の 3 本目の滑走路が正式に運用を開始し、完全に「3 本滑走路時代」に突入しました。-
2025 年、珠海金湾空港は輸送生産量で飛躍的な成長を遂げ、旅客処理量は 1,325 万人となり、前年比 2.2% 増となり、年間旅客処理量の新記録を樹立しました。