二重滑走路、二重ターミナル！福州空港第 2 ターミナルが運用を開始しました。
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9月16日午前5時、福州長楽国際空港の第2ターミナル(T2)が正式に運用を開始した。初の往路便MF8487便が新ターミナルから無事出発したことにより、福州空港は正式に「二重ターミナル、二重滑走路」構成を特徴とする新たな発展時代に入った。-
「デュアル-ターミナル、デュアル-滑走路」
調整された運用枠組みは現在完全に確立されています。
今年 6 月に 2 本目の滑走路が運用を開始し、福州空港は福建省初の 4F クラスの空港となり、全国では 17 番目の空港となりました。その後のターミナル 2 の開設により、空港は現在、完全に調整された 2 本の滑走路と 2 つのターミナルで運用されており、運用能力とサービス基準が全体的に大幅に向上しています。
ゾーン飛行の運航も同時に開始されました。
9月16日午前5時より、福州空港はゾーン運航システムを正式に導入した。
ターミナル 2 (T2) の操作:
アモイ航空、河北航空、江西航空が運航する国内線、および香港、マカオ、台湾のすべての国際線。
ターミナル 1 (T1) の操作:
上記3社以外の航空会社が運航する国内線第 1 ターミナルでは、国際線、香港、マカオ、台湾便の取り扱いはなくなりました。
「ミンドゥレセプションホール」が正式公開
「永遠の祝福とシルクロードの航海」を核コンセプトとするターミナル 2 は、ミンドゥ地域の文化的シンボルを建築構造に統合しています。出発ロビーの天井には、福州の伝統的な家屋の特徴である「J-」サドル-の後壁のデザインが特徴で、周囲の色-釉薬ガラス-は福州みかんの温かみのある色合いを背景にし、ジャスミンのモチーフがアクセントになっており、-「福州の地」としての都市のアイデンティティを反映しています。
都市のイメージのショーケースとして機能するターミナル 2 は、文化的なプレゼンテーションと旅行体験の両方で優れています。福建省初の空港分館である福建省博物館には、寿山石彫刻、徳化白磁、コルク絵などの厳選された無形文化遺産のコレクションがあり、安泰楼や永和つみれなどの有名な文化遺産ブランドも展示されています。{2}包括的なスマート システムは、チェックイン、保安検査、手荷物の取り扱い、母親と幼児のための設備、通関を含む-旅のあらゆる段階-に導入されており、-旅行者はシームレスで効率的な旅行プロセスを通じて街の真のおもてなしを体験できます。
福州空港は、1 本の滑走路から 2 本の滑走路へ、そして 1 つのターミナルから 2 つのターミナルへの移行により、運用レイアウト、サポート能力、サービス基準の包括的なアップグレードを実現しました。この空港は、海のシルクロードの中核地域のゲートウェイハブとして、国際路線、海のシルクロード、海峡横断接続を提供する大規模な地域ハブへの発展を加速しています。-これらの新しい施設の本格的な立ち上げは、この戦略的位置付けをサポートする重要なインフラストラクチャを提供します。-
この新たな出発点に立った福州空港は、今後も 2 つのターミナルと 2 つの滑走路の運用による相乗効果を活用していきます。{0}これにより、路線ネットワークが最適化され、国内外の接続が強化され、福州都市圏の発展と海峡を越えた統合がより適切にサポートされ、それによって福建省のハイレベルな開放-と一帯一路構想の共同建設に航空-主導の強力な勢いが注入されることになる。-
