滑走路の侵入？関係するエヴァ航空の乗組員は接地されました！
低価格の空港滑走路センターラインライト、
空港のシーケンシーフラッシングライトサプライヤー、
低価格の空港シーケンシー点滅ライト、
空港の身分証明書にはメーカーに署名します。
事件は8月13日頃に発生した可能性が高いと伝えられています。エヴァ航空は、ニューヨークのJFK空港に向けて夕方にタオウアン国際空港から出発する毎日のフライトを運営しており、現地の夕方に到着する予定です。航空機はボーイング777-300ERで、341人の乗客を運ぶことができます。
メディア記者はこの問題に関してEVA Airに連絡し、同社はさらなる調査のためにさらなる情報を提供すると回答した。記者はまた、台湾の民間航空局に連絡しました。そこでは、勤務中の警官は、着陸後に指示されたように、フライトがタクシーに失敗したと述べました。通知時に、当局は乗組員を停止し、調査を開始しました。
問題に慣れ親しんだ情報筋は、事件の時点で滑走路に離陸または着陸していなかったことが、さらに深刻な結果を回避していることに気付いた。 JFK Airport Control Towerの指示に問題があるのか、乗組員がそれらを誤解したのかはまだ決定されていません。
この事件は、「ゴルフの短い滑走路22を保持する」（これは課税路Gの前にクリアランスを待つことを意味する）に関連している可能性があることが理解されています。深刻な「滑走路侵入」事件が許可なしに滑走路に入ることを伴う場合、その後の懲戒処分には、飛行削減、停止、または罰金が含まれる場合があります。通常、着陸後、飛行はタワーの指示に従って、誘導路の航空交通管制のクリアランスを待ってから、指定された駐車場に進み、乗客と荷物の下船を完全にするために続けなければなりません。
この事件は現在、JFK空港、EVA Air、および台湾の民間航空当局による内部調査中です。責任の最終決定は、調査報告書で保留中です。